三阀组的操作技巧
来源:www.cqtxybgs.com 发布时间:2020年06月05日

三阀组的操作技巧

三阀组是一种强制密封阀,因此当阀门关闭时,必须向阀盘施加压力,以迫使密封面不泄漏。当介质通过阀盘下方的阀门时进入,控制力要克服的阻力是阀杆和填料之间的摩擦力以及介质压力产生的推力。

三阀组

关闭阀门的力大于打开阀门的力,因此阀杆的直径较大,否则阀杆会弯曲。近年来,由于自紧密封阀是平齐的,三阀组的介质流动方向被改变到阀瓣上方的阀腔进入。

此时,在中压的作用下,关闭阀门的力较小,而打开阀门的力较大,阀杆的直径可以相应地减小。同时,在介质的作用下,这种阀门也是紧的。我国阀门“三化供应”已经指定,三阀组的流向应为自上而下。这个阀门应该水平安装。

三阀组内部泄漏或外部泄漏的处理:

泄漏很容易处理。对于来自中,法和兰,的泄漏,再次拧紧中,法和兰的螺栓。如果没有,则有必要打开垫片,看看垫片是否有任何损坏。对于填料的泄漏,有必要按压填料盖。

如果填料太松,有必要添加填料。如果泄漏直接发生在车身上,可以在低压下进行焊接。如果是高压,必须直接丢弃。安全很重要。对于内漏问题,如果情况不确定,可能与死亡无关。

再次关闭它。第二,如果阀座密封损坏,需要再次研磨。如果阀芯损坏,取决于冲洗损坏是否仍然受到介质冲击的损坏,但两者都需要再次修复密封面。

内部泄漏通常是由阀座或阀芯的密封面损坏引起的,这可能会研磨阀座或阀芯的密封面,但还有一种特殊情况,即如果是电动或气动的,阀门行程可能确设定。

外部泄漏取决于泄漏发生的位置。如果阀体泄漏,只能更换阀门。如果存在内部泄漏,这应该是密封面上的问题。处理密封表面以查看效果。

三阀组的操作:

对于三阀组,不仅需要安装和维护,还需要操作。

当三阀组完全打开时,手轮应稍微向后转动,以拧紧螺纹,避免松动和损坏。

当管道使用时,内部有许多污垢。这三阀组可以稍微打开,被介质的高速运动冲走,然后轻轻关闭(不能快速关闭或猛烈关闭以防止残留杂质伤害密封面),然后再次打开。重复此过程多次,冲洗污垢,然后投入正常工作。

通常打开三阀组,灰尘可能会粘在密封面上。关闭时,用上述法冲洗干净,然后正式关闭。

如果手轮和手柄损坏或丢失,应立即组装,不能用松动的扳手更换,以免损坏阀杆的四边,启闭失效,导致中发生事故

三阀组关闭后,一些介质被冷却,导致阀件收缩。操作人员应在适当的时候再次关闭,在密封面上不留下细微的接缝。否则,介质将高速流过细缝,容易腐蚀密封面。


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